• 涡轮喷气发动机耗油率比涡轮风扇发动机高。

• 随着负荷的增大，柴油机燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率，经济性有所提高。

• 以发动机功率、耗油率和烟度的综合评价值为指标进行方差分析，优选最佳的乳化油配比方案。

• 作为航空发动机非常重要的组成部分，低压涡轮对整个发动机质量、耗油率和效率都有很大的影响。

• 由于混合车的电池和马达可提供加速或爬坡所需的额外马力，因此工程师可以缩小引擎，设计让引擎只在耗油率最低的高效率运作点附近运转。

• 对微型涡喷发动机的压比、燃烧室出口温度和各部件效率等设计参数进行了单变量和双变量分析，得到了这些参数对推力、耗油率等性能的影响规律。