词语解释

元旦过后，春节来临，回家过年成为中国人惯常行为，“春运”即由此产生，而如何购买火车票也因之成为舆论最关注话题。 1月4日，《温州都市报》刊发农民工黄庆红写给铁道部的一封信，陈述买票难事实，并就铁道部近日出台的买票新规(网上售票、电话订票等)发表看法，认为其有失公道，给农民工买票带来更多难题。 黄庆红的该封信道出公众关于“买票难”的一致心声。网络售票及电话订票是否能够真正消除“一票难求”现状，舆论对此看法不一。 客观来说，网络、电话订票并且采取实名制是铁道部为解决春运难题而实施的重大举措，目的是打击倒票“黄牛”(票贩子)，让一票不再难求。 然而，以上手段却被业界人士认为是“治标不治本”，没有真正意识到春运压力的根源所在。知名足球评论人董路就此指出，火车票难买的问题，不是实不实名制的问题，不是网不网购的问题，不是黄不黄牛的问题，甚至不是后不后门的问题，归根结底，“是人太多、火车太少”的问题。 事实上，不仅网络、电话买票难成为困扰农民工的一大问题，就连熟悉网络的都市白领们也同样望“票”兴叹。 据中国企业家记者亲自尝试登录铁道部售票网以及打电话订票两条途径时发现，网上售票不仅要选择特定的浏览器、下载“根证书”，即便注册成功后，后续一系列的操作过程中往往也会遭遇“当前访问用户过多，请稍后重试”等诸多问题。 相较于网上订票，电话订票尽管情况稍好，但依旧问题频出。一位昆明网友在晒自己的电话买票经历时，无奈自嘲道，为买张回家的火车票，自己足足打了将近十个小时的电话才订票成功，“买张火车票成本太高”。 对于大众普遍反映的买票难问题，铁道部方面也给予了相关答复，称将改善网络环境、加大带宽等等。就铁道部的相关回应，《工人日报》要闻部主任石述思调侃称，“ 鉴于火车票实名制无法缓解购票难，铁道部建议乘客尝试多种方式购票，不要一棵树上吊死。请有关部门告诉广大农民工还有那棵树可以吊死?木(没)有门路，总之是要吊死滴(的)。” 新地集团董事长漆洪波亦对此感慨称，(网上买票、电话订票、排队买票)“招招要民工的命”。

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