词语解释

路忧族，指对北京路况的担忧与焦虑的网友。2010年8月27日消息，北京交通发展研究中心做出预测，到2015年北京的机动车将达到700万辆左右，平均时速低于15公里，城区每天将平均拥堵将超6小时，北京市机动车辆饱和到了瓶颈的程度。 路忧族-来源 根据调查显示，从全国范围来看，在最常用交通工具的调查中，公交车无疑是大家最常用的出行方式，有44.6 %网友选择该项，接下来是自行车和步行(38.3%)，开私家车出行的也占到10.6 %。在一些轨道交通相对发达的城市，人们也常常乘坐地铁出行。 在上班或上学所用时间方面，多数网友(65.59 %)所用时间在半小时内，这种情况主要发生在全国三线城市及一些地级市等地，相对来说，这些城市城区都比较小，人口也不会很密集，且生活节奏较轻松，一般不会在上班时间出现交通拥堵的状况，因此上班或上学的时间能控制在半小时以内。另外有24.25%的网友所用时间在一小时内，这种情况在大城市中算是比较正常的，。还有少数网友要花一小时以上才能到公司或学校。 在交通成本上，56.3%的网友花费在2元以下(单程)，31.4%花费在2-5元，也有4.1%的网友花费在10元以上。以上这些情况，每个城市都各有不同，比如北京和上海的地铁票价就相差很多。总的来说，不管是在公共交通还是在出租车的花费上，一线城市的交通费用普遍高于二三线城市，但这些城市的交通便利性很强，给人带来很大的方便。 针对以上的交通费用，超过半数(56.8%)的网友觉得在可以接受的范围内，但也有27.9%的网友表示自己所在城市的交通成本有点高。看来有关部门在建设交通设施的同时，也应适当地考虑市民的承受能力与出行成本问题。 近几年来，中国经济飞速发展。以北京为例，随着社会经济发展和城市化进程不断扩张，交通拥堵已经成为城市生活中无法回避的问题，成为城市持续发展中必然面临的挑战，北京市居民平均每天上下班在路上的时间，道路畅通时为40.1分钟，道路拥堵时62.3分钟。据2010年8月27日消息，北京交通发展研究中心做出预测，到2015年北京的机动车将达到700万辆左右，平均时速低于15公里，城区每天将平均拥堵将超6小时。有许多网友对此表示担忧和焦虑，因而诞生了“路忧族”这一群体。 路忧族-担忧 据介绍，目前全市早晚流量高峰期间，90%以上道路交通处于饱和或超饱和状态，城市道路高峰小时负荷量达518万车公里，

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