空蚀（cavitation；cavitation erosion）又称气蚀，穴蚀。流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。空蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的麻点，然后逐渐扩大成洞穴。
• 为确定空泡溃灭点，并由此确定空蚀对固壁的破坏作用作了探索性工作。
• 空化所引起空蚀是很复杂的物理现象,很多运转于液体中的机械都有程度不等的这种损坏.
• 根据减压试验成果及前人研究资料，对影响闸室段空化性能诸因素门槽体型尺寸，空化与空蚀的控制标准等进行了综合分析。
• 通过对不同材料的特性比较，解释了材料特性与冲角之间的关系，综合阐述了泄漏流动所引起叶片正面头部空蚀与磨损联合作用产生破坏的机理。
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